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过滤是任何泵工作循环中的◤关键过程。高效的过滤和油↑气分离是保持泵在最佳状态下运行并防止故障的关键因素。不幸的是，过滤⌒和油雾分离器是机器维护中最容易被忽视的领域之一，并且通」常是机器故障的主要原因，通过确保您的过滤器和分离器清洁，并经常更换它将延长泵的使∑　用寿命。

旧泵和分离器引起的常见问题

随着泵的老化，泵单元的性能水平★会下降。这是由于多种原因造△成的，可能是泵体磨损，轴承和叶片等机械部件的磨损或密封件和过滤器等〖消耗品堵塞且效率低下。

过滤和分离是一个很容易被忽视的区域，您的泵可能♀会因低质量过滤而受损，或者过滤器在◣需要时不会更换。

泵通常可以在工厂的低区域中找到，这些区域易于处于较不干净的环境中。此外，所∴有泵都在高温下工作，这会对泵的工作部件造成更大的压力。

在⊙油润滑泵上，内部润滑泵的油可能【会被烧掉。这导致油失去其粘度并变厚√，如果不解决，这最终会导致※泵失效。由燃烧的油引起的油蒸汽或雾气通过该装置排出，但油☆雾分离器（也称为排气■滤芯 - OME）的工作是从泵存放的任何排气中过滤油颗粒（液滴/雾）进入大气层。

使用油〗润滑的真空泵，必须定期进行维护，这将有助于延长泵的使用寿ω　命。如果分离器变得饱和，那么显然油雾将被排放到工厂并△且泵将失去性能，这也将导致工厂中的恶劣工作◎环境。

我们发现干式真空泵的情况类似。必须清洁和维护内部和外部过滤器，以保持泵冷却并允¤许空气自由流动。

过滤器不是自由的＠和未被阻塞的，可能导致一系列问题，这些问题相互结合使彼此变得更糟。例如，泵工作热，过热导致◥泵故障，过滤器堵塞会导致泵性能受限和过热。

过滤█器和分隔符的工作原理

根据◣泵的类型，使用了几种类型的过滤器和分离器。Becker贝克，Busch普旭，Elmo Rietschle里其乐，Lwybold莱宝和schmied施迈德等每个制造商都有自己的油雾分离器和过滤≡器。

油润滑泵可以有几种不同类型的过滤器。油分离器或油雾消除器。它们由尼龙或聚酯介←质制成，并在任何空气排放到大气之〇前在装置内部过滤油雾或蒸汽。一些油分离器在№内部具有止回阀，以降低噪音并有助于提高泵送效率。

机油滤清器是一种金属过滤器，外部拧在╳泵的油底壳上。这些过滤器从油底壳中的油中汲取油或固体。金属网过滤器也可以在油润滑泵的油槽中找到，在油♀泵循环之前再次过滤油底壳油。

纸张∮过滤器通常可以在干式旋转叶片泵或爪式装置内部找到。它们充当预过★滤器，因此过滤任何入口空气以阻止污染物进入泵。在干式碳粉泵的排气装置上，有一个碳粉分∮离器，用于在空气排出之前过滤空气中的碳粉。

外部过滤器 - 这些过滤器≡可在到达泵入口之前过滤空气。这些可以』由纸，尼龙或聚酯制成。这些可以在罐式过滤器中找到并且具有BSP端口尺寸，因此可以在←管道上安装在管道上，在罐盖上具有弹簧夹以允许容易地接近过滤器元件⊙。通常纸质过滤器仅用于干燥空气。

OME过滤器 - 有时原始设备制造商可以为他们认为必要的机器设计过滤器。例如，海德堡制造印刷机并具有大型〗机柜过滤器，以在接触单元之前过滤污染物，如喷粉。